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你多久沒(méi)聞到過(guò)青草香了?上周三下班路上,我突然發(fā)現(xiàn)天天閱歷的綠化帶開(kāi)了野薔薇——而從前三個(gè)月,我都是在地鐵上刷著別人騎行的友人圈。哎等等,先別急著翻出落灰的山地車,此次運(yùn)動(dòng)真和你想的不一樣...
別說(shuō)萬(wàn)元碳纖維車架,此次連頭盔都不用買!上個(gè)月深圳灣的夜騎運(yùn)動(dòng),47%介入者騎的是美團(tuán)小黃車。重點(diǎn)在于——車鈴要響,籃子別掉,剎車必須靈。
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):
前次運(yùn)動(dòng)有個(gè)妹子騎叮嗒出行拿下"最佳造型獎(jiǎng)",出于她在車筐插了束野花,等紅燈時(shí)被三個(gè)路人求合影。
別以為咱們需要去郊區(qū)!此次打算的15公里城市路線會(huì)閱歷:
最絕的是那段廢棄鐵軌——客歲秋日車隊(duì)閱歷時(shí),發(fā)現(xiàn)鐵軌縫隙里鉆出棵野生無(wú)花果樹(shù),今年已經(jīng)長(zhǎng)到兩米高。城市打算師張哥說(shuō),這路線他走了十年都沒(méi)發(fā)現(xiàn)這方面細(xì)節(jié)。
"我爬個(gè)天橋都喘,能跟上嗎?"這是新手最高頻癥結(jié)。咱們的化解方案叫紅綠燈重組術(shù):
五月運(yùn)動(dòng)中有位58歲阿姨,騎到第八公里時(shí)給人們講起年輕時(shí)騎車送電報(bào)的故事,最后三公里全員跟著她的節(jié)奏踩踏板,比預(yù)約時(shí)間還早到了20分鐘。
總有人抱怨騎行照拍成通行穩(wěn)當(dāng)宣揚(yáng)片,記著這三個(gè)黃金時(shí)刻:
上周有個(gè)程序員小哥意外走紅,出于他把筆記本電腦架在共享單車后座拍工作照,配文"移動(dòng)工位尋找靈感",收獲287個(gè)偕行點(diǎn)贊。
六年來(lái)咱們總結(jié)出騎行者能量守恒定律:消費(fèi)多少卡路里就會(huì)補(bǔ)回多少。此次特意安排:
上回在杭州站,車隊(duì)幫賣茭白的阿姨清了庫(kù)存,阿姨回贈(zèng)每人一包秘制梅干菜。當(dāng)初車隊(duì)里尚有人在復(fù)刻"騎行同款梅干菜燒肉"。
擔(dān)心融不進(jìn)圈子?看一看這些設(shè)置:
客歲秋日促成三對(duì)創(chuàng)業(yè)搭檔的組合,就是在騎行時(shí)發(fā)現(xiàn)彼此都帶著同款保溫杯——里頭都泡著枸杞。
身為運(yùn)動(dòng)發(fā)起人,我最愛(ài)視察大家的變動(dòng)。新手每每前五公里緊盯碼表,到第十公里開(kāi)始留意街邊晾曬的床單圖案,第十五公里會(huì)為突然竄出的橘貓急剎車。這些霎時(shí),才算是騎行最迷人的地方。
對(duì)了,前次運(yùn)動(dòng)停滯一周后,咱們收到七份離職報(bào)告——都是決議換份能望見(jiàn)夕陽(yáng)的工作。這算不算另一種意思上的"騎行后遺癥"?
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標(biāo)題:這個(gè)周末去哪騎?城市探險(xiǎn)單車局就差你了
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